Nawierzchnia zatoki nowego przystanku nie wytrzymała zimy?

Czytelnicy alarmują, że popękała nawierzchnia jednej z nowych zatok autobusowych na ulicy Orkana. Jest to część inwestycji w "nowoczesne i funkcjonalne perony przesiadkowe".

 Nawierzchnia zatoki nowego przystanku nie wytrzymała zimy?

- Beton za 400 tysięcy a nawet zimy nie wytrzymał - napisał Paweł i załączył zdjęcie. Podobna sytuacja z informacji przekazanych przez naszych czytelników ma miejsce na Bukówce. Zapytaliśmy rzecznika Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach na temat uszkodzenia i jego związku z zimą.

- Na ul. Orkana nie popękał beton ale krawężnik granitowy, który jest niejako połączeniem nawierzchni bitumicznej i betonowej zatoki autobusowej. Krawężnik odspoił się od podłoża. MZD wiosną przeprowadzi przegląd gwarancyjny wszystkich przystanków, które były realizowane w ramach projektu. Jeśli zostaną stwierdzone usterki wykonawca – Betonox Construction - zostanie zobligowany do ich usunięcia na własny koszt. Natomiast już została zlecona naprawa usterki na ul. Orkana, wykonawca został już poinformowany i przystąpi do prac jak będą dobre warunki atmosferyczne. Gwarancja wynosi 5 lat. MZD nie był inwestorem na pętli na Bukówce, lecz ZTM. - odpowiada Jarosław Skrzydło, rzecznik MZD w Kielcach.

Odpowiedzi

A ja sie pytam kiedy oni zrobia audyt i sprawdzą czy te ich nowe perony przystankowe są nowoczesne i funkcjonalne?

nigdy

Zrobią audyt jak tylko warunki pogodowe na to pozwolą HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHA

dlakielczan.pl
Dobra alternatywa dla Kielc? A może dla innych miast również? Wypowiedz sie na temat parkingów!!!

Redakcja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za treść opublikowanych komentarzy. Osoby zamieszczające wypowiedzi naruszające prawo lub prawem chronione dobra osób trzecich mogą z tego tytułu ponieść odpowiedzialność cywilną lub karną. Ponadto redakcja zastrzega sobie prawo do usuwania komentarzy wulgarnych, zawierających linki lub nieodnoszących się do treści merytorycznej itp.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------