MPK w Kielcach zastanawia się nad zakupem nowych autobusów. Pojazdy byłyby zdecydowanie bardziej oszczędne, a ich eksploatacja pozwoliłaby na 30-procentowe zmniejszenie zużycia paliwa.
Przewoźnik testuje właśnie 12-metrowego, hybrydowego Solarisa. W samochodach osobowych technologia ta nie jest nowością, ale w przypadku autobusów, nie jest zbyt często spotykana.
Technologia oszczędnościowa nie jest skomplikowana. Podczas hamowania energia elektryczna jest magazynowana w specjalnych akumulatorach, a następnie wykorzystywana jest do napędzania pojazdu. Prezes MPK Kielce nie ukrywa, że spółka zamierza kupić autobusy z napędem alternatywnym. Dodaje jednak że najpierw trzeba przekonać się o efektywności i walorach ekonomicznych takiego napędu, ponieważ hybrydowy autobus kosztuje około 40 procent więcej niż pojazd z tradycyjnym silnikiem.
Miejski przewoźnik kupi wkrótce osiem autobusów z tradycyjnymi silnikami. Sześć przegubowych, 18-metrowych oraz dwa 12-metrowe. Wyjadą one na kieleckie ulice na początku przyszłego roku.
Emilia Sochacka 10.10.2012
fot.Magdalena Skrzek